Podczas sesji rady miejskiej, 30 marca poseł Janusz Piechociński nie pozostawił złudzeń – obwodnica i dwupasmówka do Piaseczna będzie. Kiedyś.

W grudniu wiceprzewodniczący Sejmowej Komisji Infrastruktury zapewniał samorząd Góry Kalwarii, że jeśli Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad dopełni procedur, pieniądze „się znajdą” i przebudowa drogi z Góry Kalwarii do Piaseczna wraz z budową obwodnicy miasta (od Kątów, nad szosami na Grójec oraz Warkę, do mostu na Wiśle) rozpocznie się jesienią 2010 r.

Po kawałku, aby do przodu

We wtorek optymizm Piechocińskiego, w porównaniu z tym, co prezentował 1 grudnia, był wyraźnie przygaszony. Parlamentarzysta poinformował, że odbyło się nieformalne posiedzenie Sejmowej Komisji Infrastruktury z ministrem infrastruktury, na którym była omawiana problematyka budowy dróg krajowych i autostrad. Na tym spotkaniu Piechociński miał zaproponować resortowi, aby podzielił budowę drogi z Piaseczna do Góry Kalwarii na trzy odcinki (1. od ul. Energetycznej w Piasecznie do skrętu na Zalesie Górne w Chojnowie, 2. od Chojnowa od Kątów i 3. Obwodnica Góry Kalwarii). W pierwszej kolejności miałby być zrobiony etap trzeci, następnie lub równocześnie – pierwszy, na końcu – drugi. Zdaniem posła dzięki pocięciu inwestycji na fragmenty drogowcy będą mogli szybciej zacząć inwestycję wycenianą na ponad miliard złotych. Bo na razie brakuje na nią pieniędzy, a kasa państwa świeci pustkami. Nad etapowaniem budowy drogi minister ma się zastanowić do końca czerwca.

Pieniądze to nie jedyny problem

Poseł Piechociński powiedział, że szansą Góry Kalwarii jest to, że rządowi zostanie pieniędzy, gdyż nie uda mu się wybudować kilku odcinków autostrad przygotowywanych na Euro 2012. Są z tym problemy. Ponieważ Ministerstwo przerabia obecnie plan budowy dróg krajowych i wydłuża go do 2014, być może zmieści się w nim chociaż pierwszy odcinek drogi nr 79.

Ale jest jeszcze kolejna pułapka – przetarg na wykonawcę obwodnicy może potrwać nawet 9 miesięcy, bo oferenci składają tysiące zapytań i walczą o kontrakty wszelkimi sposobami, także zaskarżając rozstrzygnięcia GDDKiA.

Z informacji drogowców wynika, że projekt przebudowy szosy do Piaseczna i obejścia miasta jest obecnie aktualizowany. W czerwcu ma być złożony wniosek o ZRID – czyli decyzję lokalizacyjną i pozwolenie na budowę w jednym.

Po wtorkowym wystąpieniu posła Piechocińskiego organizatorzy ubiegłorocznych protestów zapowiadają kolejne blokady.

(ks, pc)