Niektórzy w wolnym czasie robią swetry na drutach lub uczą się gry na kobzie, a Piotr Oliszewski z Góry Kalwarii... zbudował samochód.

Pan Piotr na realizację motoryzacyjnych marzeń pożytkuje sporą część swojej energii. Jakiś czas temu zamknął w garażu cały swój wolny czas, zapał i umiejętności, by po siedmiu miesiącach wyjechać z niego wykonanym przez siebie autem. Samochodem, który nie pozostawia obojętnym nawet tych, dla których samochód to tylko środek transportu.

Nazwa SAM, bo pod taką marką czterokołowiec został zarejestrowany, wywodzi się od organizowanego w latach 50. przez tygodnik „Motor” konkursu o nazwie Samochód Amatorski Motoru. Pan Piotr zmontował pojazd głównie z podzespołów aut niemieckich. Większa część nadwozia została ukształtowana z włókna szklanego i żywicy, lecz największego smaku nadają SAM-owi elementy dodatkowe. Okrągłe, przednie lampy od ciągnika, balustrady zastępujące zderzaki, tylne lampy i migacze od motocykli, oraz… uchwyt meblowy zamontowany na klapie bagażnika. Choć zestaw wykorzystanych elementów może podawać w wątpliwość jego sprawność, auto z powodzeniem przeszło wszelkie wymagane badania techniczne.


– W pewnym momencie przestałem podliczać wydane pieniądze. Samo sprowadzenie ze Stanów Zjednoczonych kół mocowanych na jedną śrubę, ale przede wszystkim pasujących wizualnie do całości, to koszt kilku tysięcy złotych – przyznaje konstruktor zapytany przez Gorakalwaria.net o przybliżony koszt materiałów użytych do budowy auta. Koszty, nie tylko te finansowe, zdają się nie mieć znaczenia, kiedy słucha się, z jakim zapałem pan Piotr opowiada o swoim aucie. SAM nie został jednak stworzony tylko dla samej przyjemności tworzenia, ma również szansę na siebie zarobić, jako auto wynajmowane na specjalne okazje.

Choć „papierologia”, z jaką trzeba się zmagać w związku z dopuszczeniem auta do legalnego użytkowania na polskich drogach, niejednego by zniechęciła do powtarzania tego wyczynu, niewykluczone, że konstruktor zbuduje kolejny unikalny pojazd, tym razem w wersji cabrio. Teraz należy tylko oczekiwać na ponowne zamknięcie drzwi garażowych od wewnątrz, aby ujrzeć kolejny efekt „dłubania” – jak określa swoje hobby Piotr Oliszewski.

Sylwia Biczyk